MIZUNO NEO LUMINA
MIZUNO NEO LUMINAは、トレイルを始めたい人や、ロードとオフロードが混ざるコースを走る人に向けたエントリーモデルです。柔らかさと反発性を備えるMIZUNO ENERZYに、筋腱の負担軽減とスムーズな足運びを支えるSmooth Speed Assistを組み合わせています。X10が耐久性を、Wgripが濡れた路面でのグリップを補い、メッシュアッパーと6mmドロップでライトトレイルや林道、ロードからトレイルへつなぐ日常的なランに対応します。
- 主な用途:
- トレイル, デイリー
スペック
- 重量
- 290g
- 値が登録された948足中、低い値620足、同じ値20足、高い値308足。マーカーは同じ値の中央位置です。
- 重め同値を含む上位34.6%・登録平均+22g
- ドロップ
- 6mm
- 値が登録された961足中、低い値274足、同じ値174足、高い値513足。マーカーは同じ値の中央位置です。
- 標準低い方から37.6%の位置（同値の中央）・登録平均-0.8mm
- スタック高（踵/前足）
- 32 / 26mm
- 値が登録された788足中、低い値228足、同じ値54足、高い値506足。マーカーは同じ値の中央位置です。
- 低め同値を含む下位35.8%・登録平均-2.3mm
- カーボンプレート
- なし
- 有無が判明した866足の83%がなし
- ミッドソール
- MIZUNO ENERZY
- アウトソール
- X10 / Wgrip
- 参考価格
- ¥14,300
- 日本公式・税込
重量の測定条件・プレートの補足
- 重量メモ
- 日本公式メンズ商品ページに記載された27.0cm片足の参考重量です。
- プレートメモ
- SG公式の完全一致ページはENERZY、Smooth Speed Assist、Wgrip、X10とインソールを詳述し、カーボン製プレート／ロッド構造を示していません。仏公式も同じ主要技術を補強します。X10のカーボンラバーはアウトソール素材です。
地域別の参考価格・発売日
登録済みの4地域の値です。各地域の公表値のままで、通貨換算や日付の補完はしていません。参考価格は現在の販売価格ではありません。
| 地域 | 参考価格 | 発売日 |
|---|---|---|
| 日本JP | ¥14,300表示中 | 2026-03-05表示中 |
| シンガポールSG | 189 SGD | 未登録 |
| EU | 130 EUR | 未登録 |
| オーストラリアAU | 200 AUD | 未登録 |
登録データ内で比較
スペックが全体の分布のどこにあたるかを確認できます。比較対象は「同カテゴリ」にも切り替えられます。
ポジションマップ
このシューズ登録平均
重量 × スタック高
登録平均: 266g / 34.4mm（768足）
高スタック
低スタック
軽い
重い
散布図は重量とスタック高の両方が登録されているシューズのみを集計しています。
スペック分布
このシューズ登録平均
重量
このシューズ 290g登録平均 268g（948足）
96g383g
ドロップ
このシューズ 6mm登録平均 6.8mm（961足）
0mm12mm
スタック高
このシューズ 32mm登録平均 34.3mm（788足）
6mm58mm
数値が未登録の項目は集計対象から除外しています。測定サイズや条件はモデルによって異なり、この分布は走行性能の順位ではありません。