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New Balance

FuelCell SuperComp Elite v5

レーシング2025-08-07 発売JP

FuelCell SuperComp Elite v5は、ロードレース本番に向けたカーボンプレート搭載モデルです。100%PEBAのFuelCellを軽量な形状に仕上げ、前足部の剛性を高めたプレートとEnergy Arcを組み合わせています。単層メッシュと薄い素材を圧着するFANTOMFITが足を支え、シュータンと履き口も快適性に配慮。アウトソールは薄型のラバー配置を採用し、耐久性を確保しながら軽量化。クッション材、プレート、接地部を一体で見直したレース用の構成です。

主な用途:
レース
出典3件・最終確認 2026-09-09

スペック

登録865足の中で軽め・高スタックレーシング

重量
214.9g
値が登録された811足中、低い値99足、同じ値1足、高い値711足。マーカーは同じ値の中央位置です。
軽め同値を含む下位12.3%・登録平均-52g
ドロップ
8mm
値が登録された815足中、低い値409足、同じ値237足、高い値169足。マーカーは同じ値の中央位置です。
標準低い方から64.7%の位置(同値の中央)・登録平均+1.2mm
スタック高(踵/前足)
40 / 32mm
値が登録された694足中、低い値569足、同じ値40足、高い値85足。マーカーは同じ値の中央位置です。
高め同値を含む上位18%・登録平均+5.3mm
カーボンプレート
あり
有無が判明した786足の17%があり
ミッドソール
FuelCell PEBA
アウトソール
Lightweight outsole material (approximately 1.7 mm)
参考価格
¥29,700
日本公式・税込
重量の測定条件・プレートの補足
重量メモ
米国公式商品ページに記載されたメンズモデルの重量です。
プレートメモ
公式情報でフルレングスのカーボンファイバープレートとEnergy Arc構造を確認しました。

関連動画

newbalanceが公開している公式動画です。

前作からの変更

New Balance FuelCell SuperComp Elite v4との登録値比較です。

登録値では、重量は22.1g軽い(214.9g)、ドロップは4mm高い(8mm)、前足部スタックは4mm低い(32mm)。

登録値の差であり、同じサイズ・測定条件での実測比較ではありません。重量の条件はスペック下の補足で確認できます。

登録データ内で比較

スペックが全体の分布のどこにあたるかを確認できます。比較対象は「同カテゴリ」にも切り替えられます。

比較対象: 全データ(865足)

ポジションマップ

このシューズ登録平均

重量 × スタック高

登録平均: 265g / 34.7mm(686足)

散布図は重量とスタック高の両方が登録されているシューズのみを集計しています。

スペック分布

このシューズ登録平均

重量

このシューズ 214.9g·登録平均 267g(811足)

97g375g

ドロップ

このシューズ 8mm·登録平均 6.8mm(815足)

0mm13.8mm

スタック高

このシューズ 40mm·登録平均 34.7mm(694足)

10.5mm58mm

数値が未登録の項目は集計対象から除外しています。測定サイズや条件はモデルによって異なり、この分布は走行性能の順位ではありません。