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New Balance

FuelCell SuperComp Elite v3

レーシング2023-02-10 発売JP

FuelCell SuperComp Elite v3は、記録更新を目指すマラソンランナー向けのカーボンプレートレーサーです。RC Elite v2からSuperCompへ名称を改め、2層のFuelCell、全面Energy Arc、異なる2種の繊維を混ぜたフルレングスカーボンプレートを採用。ミッドソールの空洞がエネルギーリターンと終盤のペース維持を支えます。エンジニアードメッシュと一体型タンが足のずれを抑え、必要部位に絞ったグリップアウトソールが軽量性との両立を図ります。

主な用途:
レース
出典3件・最終確認 2026-08-20

スペック

登録865足の中で軽めレーシング

重量
230g
値が登録された811足中、低い値148足、同じ値11足、高い値652足。マーカーは同じ値の中央位置です。
軽め同値を含む下位19.6%・登録平均-37g
ドロップ
4mm
値が登録された815足中、低い値64足、同じ値55足、高い値696足。マーカーは同じ値の中央位置です。
低め同値を含む下位14.6%・登録平均-2.8mm
スタック高(踵/前足)
35 / 31mm
値が登録された694足中、低い値308足、同じ値45足、高い値341足。マーカーは同じ値の中央位置です。
標準低い方から47.6%の位置(同値の中央)・登録平均+0.3mm
カーボンプレート
あり
有無が判明した786足の17%があり
ミッドソール
FuelCell
アウトソール
Strategically placed grip outsole
参考価格
¥29,700
日本公式・税込
重量の測定条件・プレートの補足
重量メモ
台湾公式の正確なメンズ商品ページに記載された230.4gを、一覧表示では230gに丸めています。
プレートメモ
日本公式リリースでフルレングスのカーボンファイバープレートとEnergy Arc構造を確認しました。

登録データ内で比較

スペックが全体の分布のどこにあたるかを確認できます。比較対象は「同カテゴリ」にも切り替えられます。

比較対象: 全データ(865足)

ポジションマップ

このシューズ登録平均

重量 × スタック高

登録平均: 265g / 34.7mm(686足)

散布図は重量とスタック高の両方が登録されているシューズのみを集計しています。

スペック分布

このシューズ登録平均

重量

このシューズ 230g·登録平均 267g(811足)

97g375g

ドロップ

このシューズ 4mm·登録平均 6.8mm(815足)

0mm13.8mm

スタック高

このシューズ 35mm·登録平均 34.7mm(694足)

10.5mm58mm

数値が未登録の項目は集計対象から除外しています。測定サイズや条件はモデルによって異なり、この分布は走行性能の順位ではありません。